适用性:
整车紧凑型设计,较高的离地间隙,实现基本功能的前提下,尽量实现较小的转弯半径,再加上标配的锻打可调货叉,门架前倾后仰功能,适用范围大大提高。
高性能:
交流驱动系统,提供强劲动力,控制更加精准,运行更加平稳。 低噪低故障的液压系统,性能稳定。高品质的美国AMP防水接插件及电器元件,专利的低噪低故障率液压泵站。大大起升整车的性能,大大降低整车的故障率。
易操作:
整车标配BOMLEE电子转向系统加上人机工程的手柄头,操控更加轻松自如。
安全性:
专利的双路监控电子转向系统、标配防滑制动功能、紧急断电按钮、紧急反向 按钮、起升自动降速功能,以及液压型防爆设计、低压自动保护功能和转弯自动减速功能,整车安全性设计无处不在。
易维护:
机体拆装便捷,主要部件集中布置,控制器自我诊断系统。
| 序号 | 项目 | 单位 | TQ1230RAS | TQ1530RAS | TQ2030RAS | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 特性 | 2 | 驾驶方式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | |
| 3 | 额定载荷 | kg | 1200 | 1500 | 2000 | |
| 4 | 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 5 | 载荷中心 | mm | 500 | 500 | 500 | |
| 7 | 重量-包括电池 | kg | 1750 | 1950 | 2190 | |
| 尺寸 | 8 | 整车长度 | mm | 2260 | 2260 | 2360 |
| 9 | 整车宽度 | mm | 980 | 980 | 980 | |
| 10 | 整车静态高度 | mm | 2000 | 2000 | 2000 | |
| 11 | 整车起升后最大高度 | mm | 3760 | 3760 | 3760 | |
| 12 | 货叉长度 | mm | 1070 | 1070 | 1070 | |
| 13 | 货叉外宽 | mm | 200-680 | 200-680 | 200-680 | |
| 14 | 最小离地间隙 | mm | 50 | 50 | 50 | |
| 15 | 最小转弯半径 | mm | 1500 | 1500 | 1600 | |
| 性能 | 16 | 最大爬坡能力(满/空载) | % | 5/8 | 5/8 | 5/8 |
| 17 | 最小堆垛通道宽度(满载/空载)托盘800*1200,1200跨货叉放置 | mm | 2460 | 2460 | 2460 | |
| 18 | 最小堆垛通道宽度(满载/空载)托盘1000*1200,1200沿货叉放置 | mm | 2560 | 2560 | 2560 | |
| 19 | 行驶速度(满载/空载) | km/h | 5.4/6.0 | 5.4/6.0 | 5.4/6.0 | |
| 20 | 提升速度(满载/空载) | mm/s | 85/122 | 85/122 | 85/122 | |
| 21 | 下降速度(满/空载) | mm/s | 125/80 | 125/80 | 125/80 | |
| 22 | 制动 | 电磁式 | 电磁式 | 电磁式 | ||
| 23 | 速度控制 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | ||
| 电池电机 | 24 | 驱动电机功率 | kw | 1.2 | 1.2 | 1.5 |
| 25 | 提升电机功率 | kw | 3.3 | 4.5 | 4.5 | |
| 26 | 电池(电压/容量) | V/Ah | 210 | 210 | 270 |