超高性价比:
价格实惠,超高性价比。
适用性:
整车尺寸小,转弯半径小,非常狭小的空间也能应用自如。站驾式设计,操控更加轻松。
性能卓越:
坚固的底盘设计,配合高性能驱动电机,整车性能优越。
便捷维护:
车体去掉后盖后主要部件一览无余,再加上控制器自我诊断系统及直立式电机的运用大大提高维修的便捷性。
| 序号 | 项目 | 单位 | CDD12-T | CDD15-T | |
|---|---|---|---|---|---|
| 特性 | 2 | 驾驶方式 | 站驾式 | 站驾式 | |
| 3 | 额定载荷 | kg | 1200 | 1500 | |
| 4 | 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | |
| 5 | 载荷中心 | mm | 500 | 500 | |
| 6 | 轴距 | mm | 1000 | 1000 | |
| 7 | 重量-包括电池 | kg | 610 | 645 | |
| 尺寸 | 8 | 整车长度(踏板收起/放下) | mm | 1845/2275 | 1845/2275 |
| 9 | 整车宽度 | mm | 800 | 800 | |
| 10 | 整车高度 | mm | 2065 | 2065 | |
| 11 | 升到最高点时整体高度 | mm | 3532 | 3532 | |
| 12 | 支腿长度 | mm | 925 | 925 | |
| 13 | 货叉长度 | mm | 1150 | 1150 | |
| 14 | 货叉外宽 | mm | 560/680 | 560/680 | |
| 15 | 最小离地间隙 | mm | 30 | 30 | |
| 性能 | 16 | 最小转弯半径 | mm | 1280 | 1280 |
| 17 | 最大爬坡能力(满/空载) | % | 8/16 | 8/16 | |
| 18 | 最小堆垛通道宽度(满载/空载)托盘800*1200,1200沿货叉放置 | mm | 1975 | 1975 | |
| 19 | 最小堆垛通道宽度(满载/空载)托盘1000*1200,1200跨货叉放置 | mm | 2005 | 2005 | |
| 20 | 行驶速度(满载/空载) | km/h | 4.0/4.2 | 4.0/4.2 | |
| 21 | 提升速度(满/空载) | mm/s | 100/150 | 100/150 | |
| 22 | 下降速度(满/空载) | mm/s | 150/130 | 150/130 | |
| 23 | 制动 | 电磁式 | 电磁式 | ||
| 24 | 速度控制 | 无极调速 | 无极调速 | ||
| 电池电机 | 25 | 驱动电机功率 | kw | 0.65 | 0.75 |
| 26 | 提升电机功率 | kw | 2.0 | 2.2 | |
| 27 | 电池(电压/容量) | V/Ah | 24V/120Ah | 24V/120Ah |