经济性:
减少富余配置,实现功能经济性。
超强过障性:
五轮设计,实现复杂工况无障碍。
适应性:
超大容量电池,利于大载荷和长时间作业。
动力强劲:
大功率立式电机,动力强劲。
耐用性:
采用进口叉车高强度门架及高强度车身设计,保证了整车的长寿命。进口智能充电器,保证电池的使用寿命。
| 序号 | 项目 | 单位 | KLR10 | KLR15 | KLR20 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 特性 | 2 | 驾驶方式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | |
| 3 | 额定载荷 | kg | 1000 | 1500 | 2000 | |
| 4 | 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 5 | 载荷中心 | mm | 500 | 500 | 500 | |
| 7 | 重量-包括电池 | kg | 2030 | 2100 | 2260 | |
| 尺寸 | 8 | 整车长度 | mm | 1807/2224 | 1807/2224 | 1907/2324 |
| 9 | 整车宽度 | mm | 1034 | 1034 | 1034 | |
| 10 | 整车高度 | mm | 1970 | 1970 | 1970 | |
| 11 | 货叉长度 | mm | 1070 | 1070 | 1070 | |
| 12 | 货叉外宽 | mm | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| 13 | 最小离地间隙 | mm | 55 | 55 | 55 | |
| 14 | 最小转弯半径 | mm | 2098 | 2098 | 2098 | |
| 15 | 门架倾斜角度(前倾/后仰) | ° | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| 性能 | 16 | 最大爬坡能力(满/空载) | % | 5/8 | 5/8 | 5/8 |
| 17 | 最小堆垛通道宽度(满载/空载)托盘800*1200,1200沿货叉放置 | mm | 2657 | 2657 | 2756 | |
| 18 | 最小堆垛通道宽度(满载/空载)托盘1000*1200,1200沿货叉放置 | mm | 2557 | 2557 | 2656 | |
| 19 | 行驶速度(满载/空载) | km/h | 5.2/5.2 | 6.0/7.0 | 6.0/7.0 | |
| 20 | 提升速度(满载/空载) | mm/s | 92/115 | 92/115 | 92/115 | |
| 21 | 下降速度(满/空载) | mm/s | 530/173 | 530/173 | 530/173 | |
| 22 | 制动 | 电磁式 | 电磁式 | 电磁式 | ||
| 23 | 速度控制 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | ||
| 电池电机 | 24 | 驱动电机功率 | kw | AC1.5 | AC1.5 | AC1.5 |
| 25 | 提升电机功率 | kw | DC3.0 | DC3.0 | DC3.0 | |
| 26 | 电池(电压/容量) | V/Ah | 24/240 | 24/240 | 24/240 |