双深位堆垛,节省空间
电转向控制,舒适高效
站驾操作,视野开阔,作业方便
严格经过防倾翻和防爆管测试
高性能,高可靠
交流驱动系统,美国品牌交流电机,提供强劲动力;控制更精确,运行更平稳;高强度立式变速箱,超长工作寿命
经过多层检测测试的油泵、油缸及管路保证了液压系统高可靠;
质量可靠的美国AMP防水接插件及电器件所有电线、电缆均有可靠的保护和固定,大大降低了电器故障;
三支点支撑排布、固定式驱动以及超大高强度承载轮设计,确保整车稳定性:
高效散热系统(支持长时间连续工作); CJ型门架槽钢,高抗弯性能提高了整体门架强度。
更安全
液压系统防爆设计,即使油管爆裂,门架也不会快速下降,提高安全性;弯道自动减速功能,行驶更安全:
紧急断电开关,在操作失控时可轻松切断所有电源,避免紧急事故:起升多重限位,堆垛更安全:
防滑制动功能,使车子在失控或者斜坡行驶时,防止其下滑;
强壮的护顶架设计,作业更安全;
双路监控电子转向,安全可靠(电转向)。
易操作
充分考虑人机工程的操控台,各功能按钮方便轻松操作;
驾驶位置设置海绵垫,驾驶更舒适;
宽敞的驾乘空间设计,明显提高驾驶舒适性;
紧凑设计,行驶灵活自如;电磁阀控制,操作更舒适;
电子转向,操纵更轻便(电转向)。
便维护
AC电机,免于维护;
可显示故障代码的仪表,大大方便维修保养全开放维修空间,便于零部件的检测、维修及更换,
直立式电机的使用,使电机、刹车等的检测维修直接方便,维修性能大大好于横置式电机;
控制器自我诊断系统
低电压自动保护,延长电瓶寿命。
| 序号 | 项目 | 单位 | CQD12SSD | CQD15SS | CQD15SD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 特性 | 3 | 驾驶方式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | |
| 4 | 额定载荷 | kg | 1200 | 1500 | 1500 | |
| 5 | 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 8500 | |
| 6 | 载荷中心 | mm | 600 | 600 | 600 | |
| 7 | 轴距 | mm | 1573 | 1513 | 1700 | |
| 8 | 重量-包括电池 | kg | 2675 | 2285 | 4390 | |
| 尺寸 | 9 | 整车长度 | mm | 2535 | 2415 | 2790 |
| 10 | 车身长度 | mm | 1975 | 1920 | 2130 | |
| 11 | 整车宽度(不含/含支腿) | mm | 1078/1278 | 1078 | 1078/1148 | |
| 12 | 门架下降后整车高度 | mm | 2245 | 2245 | 3660 | |
| 13 | 最大起升时整车高度 | mm | 3960 | 3960 | 9540 | |
| 14 | 护顶架高度 | mm | 2070 | 2245 | 2330 | |
| 15 | 站台/座椅面高度 | mm | 343 | 340 | 250 | |
| 16 | 货叉尺 | mm | 40*100*1070 | 40*100*1070 | 40*100*1070 | |
| 17 | 货叉外宽 | mm | 200-780 | 200-780 | 200-780 | |
| 18 | 支腿内宽 | mm | 1078 | 878 | 864 | |
| 19 | 最小离地间隙 | mm | 50 | 70 | 50 | |
| 性能 | 20 | 最小转弯半径 | mm | 1845 | 1785 | 1945 |
| 21 | 前倾/后仰 | ° | - | - | - | |
| 22 | 自由提升高度 | mm | 0 | 0 | 2610 | |
| 23 | 前移距离 | mm | 1000 | 590 | 1070 | |
| 24 | 最大爬坡能力 (满/空载) | % | 8/10 | 8/10 | 10/12 | |
| 25 | 最小堆垛通道宽度(满/空载) 托盘800*1200,1200沿货叉放置 | mm | 2955 | 2845 | 3195 | |
| 26 | 最小堆垛通道宽度(满/空载) 托盘1000*1200,1200沿货叉放置 | mm | 2906 | 2805 | 3125 | |
| 27 | 行驶速度 (满/空载) | km/h | 8.5/9 | 8.5/9 | 11/12 | |
| 28 | 提升速度 (满/空载) | mm/s | 260/390 | 260/390 | 450/500 | |
| 29 | 下降速度 (满/空载) | mm/s | 470/470 | 470/470 | 500/500 | |
| 30 | 制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | ||
| 31 | 速度控制 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | ||
| 电池电机 | 32 | 驱动电机功率 | kw | 4 | 4 | 7 |
| 33 | 提升电机功率 | kw | 8.2 | 8.2 | 20 | |
| 34 | 电池(电压/容量) | V/Ah | 48/420 | 48/420 | 48/600 |